10 Euros Magellan-Elcano Expedition - Departure

Emissão comemorativa

Partida

Séries: 5th centenary of the first round-the-world voyage

Anverso

Duas imagens de Juan Sebastián Elcano e Fernando de Magallanes, extraídas dos retratos de ambos que se encontram no Museu Naval de Madrid. Por cima destas imagens, uma rosa dos ventos. À direita, dentro de uma oval, pormenor da cabeça da obra escultórica intitulada "Carlos V", da autoria de Leone e Pompeo Leoni, que se encontra no Museu do Prado, em Madrid. Ocupando toda a parte inferior da moeda, algumas linhas como uma grelha de ventos.

Escrita: Latino

Legenda:
ESPAÑA
CARLOS V 2019
ELCANO - MAGALLANES

Reverso

Cena com cinco naves a atravessar o mar a cores. À direita, o escudo de armas de Juan Sebastián Elcano.

Escrita: Latino

Legenda:
10 EURO
M
V CENTENARIO DE LA VUELTA AL MUNDO

Borda

Reeded

Casa da moeda

(M)	Royal Mint of Madrid (Real Casa de la Moneda de Madrid), Espanha (1591-hoje)

Comentários

A expedição de Magalhães e Elcano foi uma expedição marítima do século XVI financiada pela coroa espanhola e capitaneada por Fernão de Magalhães. Esta expedição, liderada por Juan Sebastián Elcano no seu regresso, completou a primeira circum-navegação da Terra na história.

A expedição tinha o objetivo de abrir uma rota comercial com as ilhas do Pacífico através do Ocidente, procurando uma passagem entre o Oceano Atlântico e o Oceano Pacífico. Era formada por cinco navios que partiram de Sanlúcar de Barrameda a 20 de setembro de 1519. A frota, depois de ter explorado durante meses a costa americana a sul do Brasil, conseguiu atravessar o Estreito de Magalhães a 21 de novembro de 1520. Na sua viagem pelo Pacífico, chegou às ilhas Filipinas, onde, a 27 de abril de 1521, Fernando de Magalhães morreu na batalha de Mactán. Os expedicionários prosseguiram a navegação até às Molucas, objetivo da sua viagem, onde escolheram Juan Sebastián Elcano para capitanear a viagem de regresso. Navegando para oeste através do Oceano Índico e contornando África, a 6 de setembro de 1522 o Victoria, o único navio que restava da expedição, regressou a Sanlúcar de Barrameda com a sua carga de especiarias, tornando-se o primeiro navio da história a circum-navegar o mundo.

A expedição foi financiada principalmente pelos reis Carlos I de Espanha e V do Sacro Império Romano-Germânico, na esperança de descobrir uma rota lucrativa para oeste até às Molucas, uma vez que a rota oriental era controlada por Portugal ao abrigo do Tratado de Tordesilhas. Embora a expedição tenha encontrado uma rota, esta foi muito mais longa e árdua do que o previsto, pelo que não foi comercialmente útil. No entanto, a primeira circum-navegação foi considerada um grande feito no domínio da navegação e teve um impacto significativo na compreensão europeia do mundo.

Esta é uma tradução automática. O texto original é:

The expedition of Magellan and Elcano was a 16th century maritime expedition financed by the Spanish Crown and captained by Ferdinand Magellan. This expedition, led by Juan Sebastián Elcano on his return, completed the first circumnavigation of the Earth in history.

The expedition had the purpose of opening a commercial route with the Pacific islands through the West, looking for a passage between the Atlantic Ocean and the Pacific Ocean. It was formed by five ships that departed from Sanlúcar de Barrameda on September 20, 1519. The fleet, after having explored the American coastline south of Brazil for months, managed to cross the Strait of Magellan on November 21, 1520. In his voyage through the Pacific they reached the Philippine Islands, where, on April 27, 1521, Fernando de Magellan died in the battle of Mactán. The expeditionary continued the navigation to the Moluccas, objective of their trip, where they chose Juan Sebastián Elcano to captain the return trip. Sailing westward through the Indian Ocean and around Africa, on September 6, 1522 the Victoria, the only ship left on the expedition, returned to Sanlúcar de Barrameda with its cargo of spices, becoming the first ship in history to circumnavigate the world.

The expedition was financed mainly by King Charles I of Spain and V of the Holy Roman Empire, in the hope that he would discover a profitable route west to the Moluccas, as the eastern route was controlled by Portugal under the Treaty of Tordesillas. Although the expedition found a route, it was much longer and more arduous than expected and was therefore not commercially useful. However, the first circumnavigation has been regarded as a great achievement in navigation and had a significant impact on European understanding of the world.

Presente em conjuntos

• 1919-1922 Proof (5th centenary of the circumnavigation of the world)

Ver também

• Museu
• Monarca
• Chapéu
• Mar
• Barco ou embarcação
• Brasão de Armas

• 10 Euros (Magellan-Elcano Expedition - Strait of Magellan)
• 10 Euros (Magellan-Elcano Expedition - Spice Islands)
• 10 Euros (Magellan-Elcano Expedition - The arrival)

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