State Medal - 100th Anniversary of the Railway in Israel

Emissão comemorativa

100º aniversário do caminho de ferro

Séries: Indústria em Israel

Anverso

Em cima, o primeiro comboio em Israel, com a inscrição em hebraico à esquerda e o ano: 5653; em baixo, um comboio moderno com a inscrição em inglês "THE FIRST RAILWAY IN ERETZ ISRAEL 1892" à direita.

Escritas: Hebraico, Latino

Legenda:
הרכבת
הראשונה
בארץ ישראל
תרנ"ג
THE FIRST
RAILWAY IN
ERETZ ISRAEL
1892

Gravador: Tidhar Dagan (תדהר דגן)

Designer: Abraham Pat

Reverso

Carris de comboio com a aproximação de um comboio no horizonte. Em baixo, sobre os carris, a passagem "BUILD UP THE TRACK" em hebraico e inglês (Isaías 62). Em cima, o emblema dos Caminhos-de-Ferro de Israel; ao longo da circunferência, "Israel Railways Authority" em hebraico.

Escritas: Hebraico, Latino

Legenda:
רשות הנמלים והרכבות
רכבת ישראל
ISRAEL RAILWAYS
סלו
סלו
המסילה
ישעיהו ס"ב
BUILD UP THE TRACK

Gravador: Tidhar Dagan (תדהר דגן)

Designers: Galia Eisen (גליה איזן), Ilan Eisen (אילן איזן)

Borda

Emblema do Estado com as palavras "STATE OF ISRAEL" em hebraico à direita e em inglês à esquerda e número de série. Medalha de bronze/tombaco - "BRONZE" em hebraico e inglês; medalha de prata - "SILVER 935" em hebraico e inglês; medalha de ouro - "G.750" em hebraico e inglês.

Escritas: Hebraico, Latino

Legenda: STATE OF ISRAEL 🕎 מדינת ישראל SILVER 935 כסף

Casa da moeda

Comentários

A construção de caminhos-de-ferro começou em Israel no final do século XIX, sob o domínio otomano. Joseph Navon recebeu do sultão turco, em 1888, os direitos de construção do caminho de ferro de Jaffa a Jerusalém. Investidores franceses concluíram esta linha, que foi inaugurada em 26 de setembro de 1892. No início do século XX, os turcos constroem o caminho de ferro de Hejaz e, em 1905, o caminho de ferro de Emek, com um trajeto Deraa - Mar da Galileia - Haifa. Os turcos e os alemães construíram a linha Afula-Tulkarm-Lod-Beersheba-Nizzana, que foi desmantelada após a 1ª Guerra Mundial. Em 1942, foi inaugurada a linha Haifa-Beirute, que completava a ligação entre o Cairo e Istambul. A última máquina a vapor foi substituída por diesel em 1959.

Seriação: Todas as medalhas são numeradas.

Esta é uma tradução automática. O texto original é:

Railway construction began in Israel at the end of the 19th century, under Ottoman rule. Joseph Navon received rights from the Turkish sultan in 1888 to construct the railway from Jaffa to Jerusalem. French investors complete this line, which was inaugurated on September 26, 1892. In the early 1900s, the Turks built the Hejaz Railway and in 1905 the Emek Railway, and in 1905 the Emek Railway, with a Deraa-Sea of Galilee-Haifa route, was opened. The Turks and Germans constructed the Afula-Tulkarm-Lod-Beersheba-Nizzana line, which was dismantled after World War 1. In 1942 the Haifa-Beirut line, completing the link between Cairo and Istanbul, was inaugurated. The last steam engine was replaced by diesel in 1959.
 

Serialization: All medals are numbered.

Ver também

• Trem
• Hexagrama

• State Medal - 100th Anniversary of the Railway in Israel
• State Medal - 100th Anniversary of the Railway in Israel

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Índice de raridade Numista: 97

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Valor do metal: 52,95 USD

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Peso real de prata: 0,782 oz

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